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  • BOSCH Glühkerze
    Artikelnummer: 0 250 203 001
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    inkl. 20% MwSt.
    • Länge [mm]: 152
    • Nennspannung [V]: 11
    • Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig
    • Einbautiefe [mm]: 30
    • Anschlusstechnik: M 4
    • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 10
    • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 8
    • Konussteigung: 93
    • Gewindemaß 1: M 9 x 1,0
    • Zustand: Brandneu
  • BOSCH Glühkerze
    Artikelnummer: 0 250 403 008
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    • Länge [mm]: 148
    • Nennspannung [V]: 4,4
    • Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig
    • Einbautiefe [mm]: 148
    • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 10
    • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 8
    • Konussteigung: 93
    • Gewindemaß 1: M 8 x 1,0
    • Zustand: Brandneu
  • DENSO Glühkerze
    Artikelnummer: DG-193
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    • Länge über Alles [mm]: 126,3
    • Gewindemaß: M10x1.0
    • Spannung [V]: 4,4
    • Schlüsselweite: 10
    • Widerstand [Ohm]: 0,4
    • Gewicht [g]: 35,3
    • Zustand: Brandneu
  • BERU Glühkerze
    Artikelnummer: GE102
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    inkl. 20% MwSt.
    • Länge über Alles [mm]: 106,5
    • Gewindemaß: M10x1,0
    • Spannung [V]: 5
    • Schlüsselweite: 10 mm
    • Glühkerzenausführung: nachglühfähig, Stabglühkerze
    • Einbautiefe [mm]: 33
    • Anschlusstechnik: 4 mm
    • Stromstärke [A]: 25
    • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 20
    • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15
    • Konussteigung: 63
    • Bruchmoment [Nm]: 35
    • Zustand: Brandneu
  • BOSCH Glühkerze
    Artikelnummer: 0 250 603 006
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    inkl. 20% MwSt.
    • Länge [mm]: 134
    • Nennspannung [V]: 7
    • Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig
    • Einbautiefe [mm]: 28
    • Anschlusstechnik: PIN
    • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 15
    • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 10
    • Konussteigung: 63
    • Gewindemaß 1: M 10 x 1
    • Zustand: Brandneu
  • BOSCH Glühkerze
    Artikelnummer: 0 250 212 009
    Auf Lager
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    inkl. 20% MwSt.
    • Länge [mm]: 89
    • Nennspannung [V]: 11
    • Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig
    • Einbautiefe [mm]: 25
    • Anschlusstechnik: PIN
    • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 15
    • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 10
    • Konussteigung: 63
    • Gewindemaß 1: M 10 x 1
    • Zustand: Brandneu
  • BOSCH Glühkerze
    Artikelnummer: 0 250 201 039
    Auf Lager
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    10,50 €
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    inkl. 20% MwSt.
    • Länge [mm]: 71
    • Nennspannung [V]: 11
    • Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig
    • Einbautiefe [mm]: 25
    • Anschlusstechnik: M 5
    • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
    • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15
    • Konussteigung: 63
    • Gewindemaß 1: M 12 x 1,25
    • Zustand: Brandneu
  • BOSCH Glühkerze
    Artikelnummer: 0 250 402 005
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    • Länge [mm]: 97
    • Nennspannung [V]: 5
    • Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig
    • Einbautiefe [mm]: 30
    • Anschlusstechnik: PIN
    • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 15
    • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 10
    • Konussteigung: 63
    • Gewindemaß 1: M 10 x 1
    • Zustand: Brandneu

Erfahre mehr über Glühkerzen — Die Technik, Fehlerdiagnose sowie Ursachen und Wechselintervalle

Die Brennstoffkerze ist ein unterstützendes Teil, dass ein Bestandteil der Dieselmaschine ist und auch zum Heizsystem gehört. Es aktiviert die Zündanlage einer entzündlichen Mixtur im Winter. Außerdem werden sie auch für die Heizanlage des Fahrzeugs Raum verwendet.

Brennstoffkerzen nach Art

Nach Beschaffenheit der Spirale:

  • Metall.
  • Keramik.

Nach Figur:

  • Offen. Einbau in einer bestimmten Distanz vom Staubzerkleinerer. Wegen besonderer Voraussetzungen, haben diese eine sehr geringe Lebensdauer.
  • Geschlossen. Der Sitz ist in einem Gebilde mit hoher Temperatur. Sie haben eine ziemlich hohe Lebensdauer.

Nach Lokalisierung:

  • In den Kategorien mit externen Brennstoffkerzen – in Bewegung oder Beruhigungslokalisierung.
  • In verbundenen Gehäusen oder im Gehäuse selbst

Nach der Menge der Spiralen:

  • Mit einer Spule. Unterscheiden nach der exakten Temperaturkonfiguration, Stabilität und Kraft.
  • Mit einer zweifachen Helix. Dieses Set erlaubt es Ihnen die Einstellung der Temperatur ganz genau zu regulieren.

Entsprechend dem Heizgrad:

  • kalt
  • Mittelwert
  • Heiß.
  • Sehr heiß.
Aufbau der Brennstoffkerzen
  1. Hitze der ableitenden Füllmaterialien.
  2. Spirale.
  3. Abdichtung.
  4. Körper.
  5. Schalterplatte mit Pressknopf
  6. Schutzschicht des Pressknopfes
  7. Klipp
Ausfall der Brennstoffkerzen Ursachen dafür sind unter anderem
  • Missbildung der Zündvorrichtung
  • Die Zündvorrichtung ist zerbrochen oder ist nicht vorhanden
  • Einkerbungen oder Einkerbungen an der Frontseite des Bestandteils;
  • Verbindungseinheit verbogen oder zerbrochen.
Ursachen eines Ausfalls der Brennstoffkerzen
  • Mittelpunkt des PKW ist defekt
  • Antrieb funktioniert nicht korrekt
  • Der Brennstoffkerzensensor blinkt nicht wie sonst
  • Die ausgeschiedenen Abgase haben keine normale Farbgebung
Gründe eines Ausfalls der Brennstoffkerzen
  • der Antriebsstoff wird zuviel bzw. flasch eingefüllt;
  • Defektes Lenksystem mit zu viel Spiel;
  • Ausfall der Schmierstoffpumpe;
  • Die Öffnung wird beschädigt und mit ihr das Gewinde;
  • Zu hohe Gewalteinwirkung während der Sicherstellung der Verbindung;
  • Verwendung falscher Hilfsmittel für den PKW;
  • Gewaltige Durchflussanzeige beim PKW;
  • Kaputte Bestandteile
Wechsel der Brennstoffkerzen

Die Instandsetzung von Brennstoffkerzen ist nicht darstellbar. Verschlissene oder kaputte Brennstoffkerzen sollten um allen Preis getauscht werden. Dieser Vorgang benötigt nicht viel Aufwand aber er erfordert etwas Geduld und ein gutes Fachwissen. Ein falscher Einbau (Missachtung der Winkel oder Auswirkungen exzessiver Gewalt beim gesamten Einbau) führt zu einem Ausfall des neuen Bestandteils.

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