Autoteile Kategorie: Abgasanlage / Turbolader / Lambda-Sonde

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Abgasanlage / Turbolader / Lambda-Sonde Ersatzteile - Wichtige technische Informationen zur Montage und Diagnostik

Ersatzteilkategorien Auspuffsystem

Das Abgassystem des Autos ist eine komplexe Kombination aus Strukturelementen, welche die Abgase von den Zylindern des Motors wegführen, um die Temperatur ebendieser zu reduzieren, um das Schadstofflevel zu reduzieren und das Abgasgeräusch des Motors zu verringern.

Bestandteile des Auspuffsystems
  • Aspuffkrümmer. Beseitigt die Schadstoffe aus den Zylindern
  • Sauerstoffsensor. Kann sowohl vor oder nach dem Abgaskatalysator eingebaut werden. Auch beide Einbauorte gleichzeitig sind möglich.
  • Katalysator. Reduziert die Menge an giftigen Schadstoffen in den Abgasen, wie etwa Kohlenmonoxid, Kolenwasserstoffe und Stickoxide.
  • Partikelfilter. Dieses Teil wird in der Abgasanlage von Dieselfahrzugen verwendet. Es reinigt den Ruß aus den Abgasen eines Dieselmotors.
  • Schalldämpfer. Senkt die Ausstosenergie der Abgase und reduziert die Abgasegeräusche.
  • Anschlussleitungen. Verbindet verschiedene Elemente des Systems miteinander.
  • Fehlerhafte Verwendung

Aufrung dder andauernden Wechselwirkung mit agressiven Umggebungstemperaturen, des Platzes des Auspuffssystems und durch die hohen thermischen Wechselwirkungen der einzelnen Bestandteile unterstehen die Teile des Auspuffsystems einem erhöhten Verschleiß. Die Lebenserwartung ist unmittelbar von der Beschaffenheit der jeweiligen Teile abhängig. Teile aus Edelstahl halten 10-15 Jahre. Bestandteile aus aluminiertem Stahl halten dagegen 3-6 Jahre. Andere wiederrum aus üblichem Stahl halten nicht länger als 1,5-2 Jahre. Außerdem sollte eine ordnungsgemäße Benutzung des Katalysators nicht außer Acht gelassen werden. Wird der vorgeschriebene Kraftstoff verwendet, hält dieser 100.000 bis 200.000 Kilometer. Ein Schalldämpfers hält 5-6 Jahre, falls auch der Katalysator korrekt funktioniert. Falls dieser jedoch fehlt, verringert sich die Lebenserwartung des Schalldämpfers auf 1-2 Jahre. Wird der Wandler durch einen Mittelschalldämpfer ersetzt, wird der Schalldämpfers 2-3 Jahre seine Tätigkeit verrichten.

Anzeichen von Verschleiß
  • Der Motor des PKWs startet nicht oder würgt die Maschine ab
  • Es fehlt an Maschinenkraft, sehr niedrige Beschleunigung und schwache Drehmomente
  • Hoher Treibstoffverbrauch
  • Fehlermeldung „Check Engine“
  • Schadstoffe gelangen in den Innenraum
  • Schmutzansammlung auf dem Schalldämpfer
  • Ursachen von Schäden
  • Ein Leck, verursacht durch mechanische Beschädigungen oder Fehlpassung
  • Ein fehlerhafter Gebrauch des PKW:
  • hoher Einsatz von Streusalz,
  • nasses Klima,
  • schlechte Fahrbahnbeschaffung
  • Fehler der Schadstoffmaschine
  • Gebrauch von Treibstoff mangelhafter Qualität
Instandsetzung der Schadstoffanlage

Die Frage, ob man eine Wartung durchführen sollte ist stets davon abhängig, ob der Schaden, der auftritt, zu groß ist oder eben nicht, nach diesen Gesichtspunkten wird man letzendlich entscheiden. Sollten Sie auf Probleme mit den Befestigungselemente stoßen, während Sie das Teil einer Prüfung unterziehen, können sie diesen Fehler in der Regel auch von selbst beheben. Die meisten Fahrzeugführer lassen sich übrügens nicht von Flüssigkeitslecks beeindrucken, wenn diese als Resultat einer schwereren Komplikation auftreten. Diese Probleme kann man in den meisten Fällen jedoch durch ein simples Verschweißen wieder beseitigen. Man sollte nicht vergessen, dass der Wärmegrad der Schadstoffe, Eisbildung und eine hohe Feuchtigkeit eine große Lebensdauer der instandgesetzten Bestandteile nicht zulassen.

Tausch der Schadstoffanlage

Damit Ihr Kraftwagen wieder problemlos arbeiten kann, sollte man die fehlerhafte Einheit am besten direkt auswechseln, als einen Reparaturversuch an dieser zu starten. Neue und hochwertige PKW Bestandteile werden Ihnen nicht so schnell Trauer und Kopfzerbrechen bereiten. Zudem ist es durch die modulare Anordnung der Schadstoffmaschine möglich, nur einzelne Bestandteile und nicht gleich das ganze Konstrukt zu ersetzen. Die Zusammenstellung der richtigen Bestandteile und deren Einbau dieser Teile sollte man immer von einem Experten durchführen lassen.

Das können wir Ihnen anbieten:

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Top 10 meistverkauften Kfz-Artikel aus der Warengruppe Abgasanlage / Turbolader / Lambda-Sonde
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    • Gewindemaß: M8
    • DIN/ISO: DIN 980 V/9 Cu
    • Zustand: Brandneu
  • DENSO Lambdasonde
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    • Gewindemaß: M18x1.5
    • Kabellänge [mm]: 750
    • Pol-Anzahl: 4
    • Qualität: OE
    • Gewicht [g]: 250
    • Zustand: Brandneu
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    • Rohrverbinder: Doppelschelle
    • Durchmesser [mm]: 55
    • Länge [mm]: 90
    • Zustand: Brandneu
  • RIDEX AGR-Ventil
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    • Anschlussanzahl: 5
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    • benötigte Stückzahl: 1
    • Zustand: Brandneu
  • BOSCH Lambdasonde
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    • Leiteranzahl: 4
    • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
    • Anschluss/Klemme: ggf. Steckeranschluss anpassen
    • Zustand: Brandneu
  • VEGAZ Klemmstück, Abgasanlage
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    • Durchmesser [mm]: 48
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    • Abgasanlage: für Endschalldämpfer
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  • TOPRAN Dichtung, Abgaskrümmer
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    • Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
    • chem. Eigenschaft: asbestfrei
    • Zustand: Brandneu
  • VEGAZ Halter, Abgasanlage
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    • Lochanzahl: 2
    • Durchmesser [mm]: 11
    • Achsabstand [mm]: 34
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  • MOBILETRON Lambdasonde
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    • Kabellänge [mm]: 200
    • Pol-Anzahl: 4
    • Widerstand [Ohm]: 9
    • Länge [Zoll]: 7,87
    • Zustand: Brandneu